| キャデラック ATSクーペ | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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169.8万円～234.8万円
ATSクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～1810万円
ラングラーの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1079台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック ATSクーペ | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| 509万円～595万円 | 新車時価格 | 459万円～1030万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4680×1845×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1995～3604 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 272～284 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される（2015.3） |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
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