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CTSスポーツワゴンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンとクーガの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   フォード  クーガ
VS
66万円89.8万円
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中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
2 中古車掲載台数 8
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 最終モデル!ワンオーナー・革シート・サンルーフ・4WD・ドラレコ・Bluetooth・純正ディスプレィオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ・黒フルレザー・キセノン・パイオニアSDナビBカメラ・フルセグ・サイドカメラ・リアPゲート・クルーズC・ドラレコ・Bトゥース・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・USB・18アルミ・キーレス2個

    本体価格
    119.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
1
89.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
66万円
地域別台数
関東
5
115.2万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
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CTSスポーツワゴンとクーガのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   フォード  クーガ
515万円666.5万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2997~3564 排気量(cc) 1497~1998
273~322 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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