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CTSスポーツワゴンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンと296GTSの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   フェラーリ  296GTS
VS
66万円89.8万円
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中古車相場 3200万円6200万円
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2 中古車掲載台数 92
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Nero DS/Nero

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H クラシック・カラー(Nero Daytona) AppleCarPlay LEDカーボン製ステアリング ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ バックレーダー ブラック塗装仕上鍛造ホイール リフター LED付ステアリング アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 保証付 正規ディーラー車 ボンネットトリコロールリバリー カーボンフロントスポイラー/リアディフューザー/アウターシルカバーetc ドリームラインスペック2 フロントリフター ベンチレーション付電動シート

    本体価格
    4498万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Onda Marina Pelle Bianca 20インチダイヤモンドポリッシュスポーツホイール ドリームライン LEDカーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバー エンジンルームシールド フル電動シート

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    4890万円

関東
1
89.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
66万円
地域別台数
関東
43
4049万円
関西
21
4100.5万円
東海
15
4038.5万円
北海道
2
5125万円
九州
5
4070.7万円
東北
2
4692.2万円
北陸・甲信越
2
4275万円
中国
2
3599万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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キャデラック  CTSスポーツワゴン   フェラーリ  296GTS
515万円666.5万円 新車時価格 4313万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2997~3564 排気量(cc) 2992
273~322 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は2台、296GTSの中古車は92台掲載しています。
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