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DTSとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   シボレー  シルバラード
VS
86.8万円275万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 305万円858万円
シルバラードの相場表を見る
5 中古車掲載台数 23
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS Z71パッケージ トレーリングPKG CARFAX オートチェック FUEL20インチ 2インチリフトアップ ランチョショック Bushwackerオーバーフェンダ LINE-Xベッドライナー BOSEサウンド AppleCarPlay

    本体価格
    997.3万円

  • シボレー シルバラード キャリアラック 

    本体価格
    169.9万円

  • シボレー シルバラード LT リフトアップ オーバーフェンダー パワーサイドステップ ナビ ETC サイドカメラ HIDライト 社外マフラー

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新並 6.2Lエンジン 電動サイドステップ  XF OFFROAD XF222 20インチAW スプレーオンベッドライナー トノカバー 電動リアゲート 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LTZ Z71 RC6インチリフト950済 4WD NITTO35インチ ラフカントリー6インチリフト 社外マフラー 純正ディスプレイオーディオ BOSEサウンド リモートエンジンスターター LTZ純正タイヤセット ノーマルマフラー

    本体価格
    678万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    335万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    400万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ パワーシート オートライト レザーシート サイドステップ ETC クルーズコントロール FOX足回り 社外AW リヤタイヤゲート 背面タイヤ 全塗装済(元色ホワイト)

    本体価格
    357万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    208万円

関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1003万円
関西
5
615.2万円
東海
7
523.5万円
北海道
0
---
九州
2
229.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
2
260.4万円

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DTSとシルバラードのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   シボレー  シルバラード
840万円885万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
4564 排気量(cc) 4800
295 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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