| キャデラック DTS | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
86.8万円～275万円
DTSの相場表を見る |
中古車相場 |
108.9万円～319万円
リーガルワゴンの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック DTS | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| 840万円～885万円 | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5300×1905×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 4564 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 295 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 6.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
DTSとリーガルワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DTSとリーガルワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDTSの中古車は4台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
