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XLRと408を比較! - みんなの比較車種

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XLRと408の中古車情報を比較する

キャデラック  XLR   プジョー  408
VS
259万円598万円
XLRの相場表を見る
中古車相場 273.9万円573.4万円
408の相場表を見る
4 中古車掲載台数 65
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 認定中古車保証  標準ナビゲーション ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー オートクルーズコントロール 電動テールゲート 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT ワンオーナー/ドラレコ・ETC付属/禁煙車

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    361.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車 禁煙車 ACC 衝突軽減B 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    380万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 パワーシート 全周囲カメラ シートヒーター アルミ19インチ AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール USBタイプC

    本体価格
    389万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証2028年6月まで 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ フロントカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/マイルドハイブリッド/電動リアゲート/3Dメーター/電動フロントシート/前後カメラ/ACC/BSM/AAC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/ETC/正規認定中古車/シートヒーター/純正ナビ/Carplay/アンドロイドオート/360°カメラ/前後コーナーセンサー/運転席メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    365万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    430万円

関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
405万円
関西
8
391.8万円
東海
16
391.5万円
北海道
2
405万円
九州
4
450.1万円
東北
3
375.9万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
3
458.9万円
四国
4
424.3万円

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XLRと408のカタログ情報を比較する

キャデラック  XLR   プジョー  408
1200万円1360万円 新車時価格 417.6万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1290 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
4370~4564 排気量(cc) 1199~1598
324~446 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
6.1~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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