| キャデラック SRX | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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| VS | ||
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115万円
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中古車相場 |
1990万円～5300万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| キャデラック SRX | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| 648.5万円～758.5万円 | 新車時価格 | 3434.2万円～3567.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
| 3564～4564 | 排気量(cc) | 5200 |
| 258～324 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.3～6.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
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