| キャデラック コンコース | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～350万円
コンコースの相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～268万円
XC70の相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック コンコース | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| 592万円～715万円 | 新車時価格 | 585万円～679万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1968～3192 |
| 270～300 | 最高出力（馬力） | 238～304 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.3～7.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.7km/L |
|
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10） |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10） |
コンコースとXC70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンコースとXC70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンコースの中古車は5台、XC70の中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
