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コンコースとタコマを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  コンコース   米国トヨタ  タコマ
VS
100万円350万円
コンコースの相場表を見る
中古車相場 155万円788万円
タコマの相場表を見る
5 中古車掲載台数 34
  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    208万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車 左ハンドル ベージュ本革シート コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチアルミホイール 前席パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC2.0 革巻ステアリング

    本体価格
    188万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 正規ディーラー車 AA4.5点

    本体価格
    128万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新車並行 2019モデル

    本体価格
    619.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDオフロードプレミアム 4WD 2.4L ターボエンジン サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター パートタイム4WD TRD18インチホイール サイドステップ JBLサウンドシステム シートH&AC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2.4Lターボ 8速A/T 14インチモニター サンルーフ LEDヘッド&フォグ シートヒーター&クーラー マルチビューモニター

    本体価格
    880万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行 プレランナー リフトアップ ビルシュタインショック オーバーフェンダー サイドステップ TRDホイール ソフトトノカバー ブラックレザー

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 6インチリフトアップ 社外マフラー 社外LEDライト LEDバーライト バグガード カロッツェリア製フローティング9インチナビ カーファックス有

    本体価格
    435万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD ソフトトノカバー リフトアップ サイドステップ

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 新車並行車両 / 寒冷地仕様 / 33x12.50R20 / Bカメラ / km表示 / 新品ハードトノカバー

    本体価格
    908万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新品オリジナルヘッドライト・新品オリジナルテールランプ・社外トノカバー 専用ホイール・新品社外17インチタイヤ・ビルシュタイン製サスペンション・マルチモニタ・プレミアムオーディオシステム・サンルーフ

    本体価格
    1029.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行車輛 ダブルキャブ リフトアップ ベッドエクステンダー バグガード リアスライドガラス ベッドライナー   17インチ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    248万円

関東
0
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関西
0
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東海
3
248.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
13
516.9万円
関西
3
203.9万円
東海
6
628.5万円
北海道
3
547.7万円
九州
1
298万円
東北
2
428.9万円
北陸・甲信越
2
384.5万円
中国
2
561.5万円
四国
2
263.5万円

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キャデラック  コンコース   米国トヨタ  タコマ
592万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5365×1950×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4564 排気量(cc) 2700~3500
270~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 0名
6.3~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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