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M5ツーリングとC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5ツーリング   シトロエン  C4
VS
1599.9万円1725万円
M5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.8万円415万円
C4の相場表を見る
7 中古車掲載台数 40
  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD サンルーフ 赤/黒革 Bowers&Wilkins

    本体価格
    1599.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1618万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドパノラマルーフレザーメリノブラックFクライメートシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTV純正20/21AW

    本体価格
    1599.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD Mレース・トラックPKG ガラスルーフ

    本体価格
    1671.2万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD ワンオーナー 橙レザー Bowers&Wilkins ベンチレーションシート 純正ナビ サンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    1648万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD エクステンドレザーメリノ(キャラミオレンジ ブラック) MレーストラックPkg(MドライバーズP Mカーボンセラミックブレーキ M20 21AW) パノラマSR Mドライブプロ B&Wサラウンドシステム

    本体価格
    1725万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証 Bowers & Wilkinsサウンドパノラマルーフレザー・メリノ レッド/ブラックFクライメートシートアダプティブLEDライトTVパークアシストプロSTヒーター純正F20R21AW

    本体価格
    1699.9万円

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    54.8万円

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    335万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
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  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    299.8万円

関東
4
1660.7万円
関西
2
1624万円
東海
0
---
北海道
1
1671.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
216.7万円
関西
6
184.5万円
東海
12
217万円
北海道
0
---
九州
2
336.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
2
360.3万円
四国
1
359万円

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M5ツーリングとC4のカタログ情報を比較する

BMW  M5ツーリング   シトロエン  C4
1998万円2073万円 新車時価格 290万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5095×1970×1515 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
4394 排気量(cc) 1199~1498
585 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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