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i5ツーリングとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとミニクーペの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ミニ  ミニクーペ
VS
529万円975万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 34
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    537万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 純正ナビゲーション 19インチアロイホイール サンルーフ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wサウンドシステム アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    975万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    899万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ワイヤレスチャージング ジェスチャーコントロール 全方位カメラ 純正20インチAW 純正地デジ シートヒーター 電動リアゲート 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    114万円

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    48.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパーS ターボ キセノン 電動Rウィング 皮巻H

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    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ユーザー買取車 ワンオーナー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    81.5万円

関東
10
606.2万円
関西
1
888万円
東海
1
899万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
86.4万円
関西
9
92.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
1
55万円
九州
2
70.5万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円

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i5ツーリングとミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ミニ  ミニクーペ
1040万円1662万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
--- 排気量(cc) 1598
340~601 最高出力(馬力) 122~211
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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