
| BMW i5ツーリング | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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515万円~980万円
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中古車相場 |
134.9万円~948万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW i5ツーリング | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 1040万円~1662万円 | 新車時価格 | 443万円~1029万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 340~601 | 最高出力(馬力) | 180~249 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は16台、ディスカバリースポーツの中古車は159台掲載しています。
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