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i5ツーリングとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
529万円975万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
アルファGTの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Bowers&Willkinsサラウンド/Mスポーツ・パッケージ・プロ/20インチAW/Individualボディカラー/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    537万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    899万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    619.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wサウンドシステム アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    975万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII FORCE G マフラー (純正マフラーあり) ASSO ダウンサス ブラックレザースポーツシート シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    138万円

関東
10
606.2万円
関西
1
888万円
東海
1
899万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
85.6万円
関西
4
127万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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i5ツーリングとアルファGTのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   アルファ ロメオ  アルファGT
1040万円1662万円 新車時価格 380万円543.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
--- 排気量(cc) 1969~3179
340~601 最高出力(馬力) 166~240
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は15台、アルファGTの中古車は13台掲載しています。
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