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i5ツーリングとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   アウディ  A3スポーツバック
VS
515万円980万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
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16 中古車掲載台数 429
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元弊社管理社有車 アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 360度カメラ LEDヘッドライト Bluetooth 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ

    本体価格
    515万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    537万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ワイヤレスチャージング ジェスチャーコントロール 全方位カメラ 純正20インチAW 純正地デジ シートヒーター 電動リアゲート 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Bowers&Willkinsサラウンド/Mスポーツ・パッケージ・プロ/20インチAW/Individualボディカラー/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 純正ナビゲーション 19インチアロイホイール サンルーフ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    899万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    190万円

関東
11
597.9万円
関西
1
888万円
東海
1
899万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
158
272.7万円
関西
89
257.5万円
東海
64
264万円
北海道
15
208.6万円
九州
26
255.4万円
東北
12
175.3万円
北陸・甲信越
30
301万円
中国
21
294.4万円
四国
14
236.7万円

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i5ツーリングとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   アウディ  A3スポーツバック
1040万円1662万円 新車時価格 310万円580万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
--- 排気量(cc) 999~1984
340~601 最高出力(馬力) 110~204
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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