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XMと308CCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  XM   プジョー  308CC
VS
1274.5万円1734.5万円
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中古車相場 45万円168.5万円
308CCの相場表を見る
13 中古車掲載台数 20
  • BMW XM 4.4 4WD Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン 黒革 シートヒーター&ベンチレーション LEDヘッドライト HUD ACC 純正ナビ地デジ全周カメラ Pアシストプラス Bowers&Wilkins 純正23AW(黒塗装) 禁煙 1オーナー 新車保証

    本体価格
    1274.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins SoundSystem 正規ディーラー車 法人ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    1460万円

  • BMW XM 4.4 4WD JB4 880-930馬力 ブラックサファイア  エクステンドシャドーライン Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドシステム 23インチホイール

    本体価格
    1618万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers & Wilkins High End Sound System M スポーツディファレンシャル Mスポーツ サスペンションM スポーツ ブレーキ  ドリンク ホルダー 温度調整  M マルチ ファンクション シート

    本体価格
    1639.9万円

  • BMW XM 4.4 4WD JB4 880-930馬力 ミネラルホワイト エクステンドシャドーライン Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドシステム OP22インチホイール

    本体価格
    1638万円

  • BMW XM 4.4 4WD 赤革 プリズムルーフ Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン シートヒーター ベンチレーション マッサージ HUD ACC 純正ナビ 地デジ 全周C Pアシストプラス Bowers&Wilkins 純正22AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    1278万円

  • BMW XM 4.4 4WD フルカスタム OP620 JB4 880-930馬力 ドライカーボンエアロ SLISTO ドライカーボンエアインテークシステム Bowers & Wilkins BMWヘッドアップディスプレイ ブラックサファイア 23インチホイール

    本体価格
    1598万円

  • BMW XM レーベル 4WD Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン 黒/赤コンビ革 シートヒーター&ベンチレーション LEDライト HUD ACC 純正HDDナビ地デジ全周カメラ Pアシストプラス Bowers&Wilkinsサウンド 純正23AW 禁煙 新車保証

    本体価格
    1734.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD ミネラルホワイト 22インチホイール Bowers&Wilkinsサウンド シートヒーター&ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 全周カメラ

    本体価格
    1430万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー プラグインハイブリッド マッサージ機能付きシート 地デジチューナー シートヒーター ETC内臓ルームミラー ワイヤレス充電器 パーキングアシストプラスソフトクローズドア 22インチ

    本体価格
    1358万円

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    69.8万円

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関東
3
1549.6万円
関西
7
1522.9万円
東海
1
1450万円
北海道
1
1358万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
73.8万円
関西
10
79.4万円
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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XMと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  XM   プジョー  308CC
2130万円2600万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5110×2005×1755 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
4394~4395 排気量(cc) 1598
489~585 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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