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iXと2008を比較! - みんなの比較車種

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iXと2008の中古車情報を比較する

BMW  iX   プジョー  2008
VS
528万円998万円
iXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円266.2万円
2008の相場表を見る
17 中古車掲載台数 90
  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    788.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション) 純正22インチAW ソフトクローズドア ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正20インチアルミホイール ブルーキャリパー ブラックレザーインテリア 電子シェード付大型ガラスルーフ IDrive HarmanKardonSoundsystem AppleCarPlay

    本体価格
    538万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    629万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 元社有車 禁煙車 ラウンジPKG(ベンチレーション カスタネアレザー) テクノロジーPKG(インテリアカメラ レーザーライト Bowers&Wilkins) スポーツPKG+(アダプティブエアサスペンション 純正21AW)

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD デモカー ミネラルホワイト アクティブクルーズコントロール パノラマガラスルーフ B&Wスピーカー シートヒーター ベンチレーションシート ハンドルヒーター 電動シート 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    768万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG( マルチファンクション・シート・アクティブ・ベンチレーション・シート)・スポーツPKG(フロントエプロン・リヤバンパー・ブルーキャリパー・ダークデザインリヤライト)・21インチAW

    本体価格
    568万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正ナビゲーション 22インチアロインホイール グレーレザーシート 電動シート シートヒーター ベンチレーションシート 電動テールゲート 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • BMW iX M60 4WD インテグラル アクティブ ステアリング エア サスペンション M スポーツ ブレーキ スカイ ラウンジ パノラマ ガラス サンルーフ サーマル コンフォート パッケージ  Bowers & Wilkins High End Sound System

    本体価格
    959.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    78.3万円

関東
9
711.1万円
関西
1
768万円
東海
3
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
771.9万円
中国
1
588万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
92.3万円
関西
15
95.1万円
東海
8
58.6万円
北海道
4
83万円
九州
12
89.2万円
東北
8
92.9万円
北陸・甲信越
3
142万円
中国
5
148.9万円
四国
1
115万円

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iXと2008のカタログ情報を比較する

BMW  iX   プジョー  2008
981万円1998万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
--- 排気量(cc) 1199
258~659 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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