| ＢＭＷ M8グランクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
940万円～1648万円
M8グランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円～1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
M8グランクーペとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
| ＢＭＷ M8グランクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 2194万円～2718.9万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5105×1945×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 600～625 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。（2020.1） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
M8グランクーペとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
M8グランクーペとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
M8グランクーペとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！M8グランクーペとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM8グランクーペの中古車は12台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
