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8シリーズグランクーペと500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  500C
VS
409.9万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円125万円
500Cの相場表を見る
67 中古車掲載台数 7
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー ブラックメリノレザー ベンチレーションシート&シートヒーター パノラマガラスSR harman/kardon レーザーライト アイコニックグロー フルセグ地デジ ソフトクローズドア 20インチAW

    本体価格
    765万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ SR 本革  Individualカラー 20AW HUD

    本体価格
    809.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Willkinsサウンドシステム/エクステンドレッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/インテリセーフ/ACC/BSM/LKA/レーザーLED/CarPlay

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポーツパッケージ/純正ナビ/TV/harmankardonスピーカー/ツートンカラーレッド革シート/ブラックアウト/パノラマスライディングルーフ/シートヒーター/パーキングアシスト

    本体価格
    483万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー サンルーフ 純正20インチアルミ ハーマンカードンサウンドシステム トップビューカメラ 電動トランク

    本体価格
    873万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP719 後期LCIモデル 電動パノラマSR ドライカーボンエアロ Forged EVO-2A 軽量鍛造ホイール 21インチ エナジーモータースポーツダウンサス前後 2トーンレザー ミネラルホワイト

    本体価格
    1278万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 2年保証 タルトゥーフォレザー パノラマサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon レーザーライト パドルシフト 全周囲カメラ 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    739万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックスポーツPKG harman/kardon  Individual フル・レザー・メリノ・インテリア 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 黒革 Pシート シートH ベンチレーション HUD 純正20インチAW ワイヤレス充電!

    本体価格
    462.2万円

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    89万円

関東
28
664.6万円
関西
20
774.2万円
東海
9
763.2万円
北海道
1
750万円
九州
6
681.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
561.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
1
58.9万円
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  500C
1152万円2150万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2992~4394 排気量(cc) 1368
320~530 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は67台、500Cの中古車は7台掲載しています。
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