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X4 MとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X4 MとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   アウディ  A5スポーツバック
VS
468万円888万円
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中古車相場 42.8万円548万円
A5スポーツバックの相場表を見る
15 中古車掲載台数 199
  • BMW X4 M コンペティション 4WD フルカスタム OP287 後期LCIモデル 1オーナー  シートベンチレーション フロントリアシートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    888万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒革シート 地デジTV ヘッドアップディスプレイ F/Rシートヒーター  Harman/Kardonスピーカー ウッドトリム ACC アダプティブLEDライト

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD メリノレザーシート/フロントカーボンリップ/ハーマンカードンサウンド/Mスポーツエキゾーストシステム/21インチAW/シートヒーター・ベンチレーション/HUD

    本体価格
    670万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD OP593 1221鍛造 3Ddesignフルエアロ アクラポビッチチタンマフラー 電動パノラマサンルーフ ダウンサス フロントプロテクション施工

    本体価格
    758万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒革 ACC harman/kardonサウンド シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ&全周囲 ドライビングアシストプロフェッショナル HUD インテリジェントS LEDヘッドライト Pトランク 21インチAW

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ユーザー買取 黒革 ハーマンK 純正HDDナビ 全周囲C カープレイ シートH ベンチL 純正夏21AW  社外冬19AW LED AHビーム ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    631.4万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒レザーMスポーツシート 21インチアルミ 地デジ付HDDナビ カーボントリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD S58B30Aツインターボ LCIモデル  カーボンパッケージ サキールオレンジメリノレザー グロスレッドブレーキキャリパー Vスポーク765Mアルミ(グロスブラックペイント) 第三者機関検査済み

    本体価格
    872万円

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    448.9万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 S6純正20インチAWブラック塗装 アシスタンスPKG ACC サイドアシスト スマートキー バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ヒーター付きパワーシート ETC マルチステア パドルシフト Rスモークフィルム

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    413.6万円

関東
7
632.8万円
関西
7
714.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
72
231.8万円
関西
28
246万円
東海
39
273.7万円
北海道
11
187.1万円
九州
12
227.5万円
東北
11
153.5万円
北陸・甲信越
14
232.6万円
中国
9
290.2万円
四国
3
235.5万円

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X4 MとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   アウディ  A5スポーツバック
1236万円1433万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2992 排気量(cc) 1968~1984
480~510 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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