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M2コンペティションとイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   フォルクスワーゲン  イオス
VS
338万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
67 中古車掲載台数 18
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォーマンスエアロ harman/kardon インテリジェントセーフティ LDW iDriveナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 19インチAW ブラックキドニーグリル 3Dデザインマフラーカッター パドルシフト

    本体価格
    536.7万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 正規ディーラー 19AW harman/kardon カーボントリム ブラックレザースポーツ電動シート シートヒーター バックカメラ 前後PDC 車検整備付 ドライビングアシスト 直列6気筒エンジン

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 ブラックグリル ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    428万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド Mスポーツシート Mコンパウンドブレーキ 6気筒ターボ 7速DCT

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革 ヒーター 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ クルコン LEDヘッドライト Mスポーツステアリング Mエキゾーストシステム Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  カーボンインテリア 2年保証

    本体価格
    515万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon/Msportシート/19AW/ETC

    本体価格
    400.7万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車2年保証・6速MT・

    本体価格
    580万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー レザーシート 純正ナビ バックカメラ 純正20インチAW スマートキー LEDライト アクラボビッチマフラー 車検対応 ドラレコ ACC レーンアシスト ブラインドスポットモニターミラー内臓ETC

    本体価格
    578万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    71万円

関東
41
573.6万円
関西
11
582.7万円
東海
8
588.9万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
4
600.2万円
北陸・甲信越
1
520.7万円
中国
0
---
四国
1
605万円
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
125.5万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2コンペティション   フォルクスワーゲン  イオス
873万円1050万円 新車時価格 438万円576万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2979 排気量(cc) 1984~3188
410 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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