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M2コンペティションとCT5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   キャデラック  CT5
VS
338万円718万円
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中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
66 中古車掲載台数 6
  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ブラックサファイアM ハーマンカードン カーボンインテリアトリム 19in鍛造AW クルコン ストレージPKG アダプティブLEDヘッドライト ライトPKG ブラックレザー(ブルーステッチ)

    本体価格
    689.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 禁煙車 BBS RI-D 19inch BC RACING車高調 黒革シート シートヒーター Mブレーキ LEDヘッドライト 地デジ HarmanKardon

    本体価格
    575.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正AW・シート・サスペンション有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン/カーボンフロントスポイラー/キドニーグリル/リアディフューザー/サイドリップ/リアスポイラー/ドアミラー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車2年保証・6速MT・

    本体価格
    580万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 マニュアル車 ブラックレザー電動シート ハーマンカードンスピーカー 19インチAW バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  カーボンインテリア 2年保証

    本体価格
    515万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OP248 アクラポビッチフルチタンマフラー Mperformanceカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・インテリアセット

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック MライトYスポーク788M鍛造19AW  LEDヘッドライト ダコダレザーMスポーツシート&ヒーター カーボンインテリア h&kサウンド 8.8Wディスプレイ iDrive HDDナビUSBオーディオ CD DVD CBC/DSC/DTC/DBC/PDC 純正Dレコ

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 2年保証 純正ナビ バックカメラ harman/kardon スピーカー レザーシート シートヒーター 純正19インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ディーラー記録簿R4.5.6.7年

    本体価格
    539.9万円

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    368万円

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    368万円

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    378万円

関東
40
573.9万円
関西
11
582.7万円
東海
8
583.9万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
4
592.4万円
北陸・甲信越
1
520.7万円
中国
0
---
四国
1
605万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションとCT5のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   キャデラック  CT5
873万円1050万円 新車時価格 560万円970万円
クーペ ボディタイプ セダン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
2979 排気量(cc) 1997
410 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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