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M2コンペティションとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ビュイック  リーガルワゴン
VS
338万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 108.9万円319万円
リーガルワゴンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 9
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規D車 黒革 シートヒーター 純正iDriveナビ Bカメラ 純正19AW BILSTEIN車高調 LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Harman/kardon・フルセグTV・Mスポーツブレーキ・レザーシート・シートヒーター・アダプティブLEDライト・Mシートベルト・スマートキー・純正19インチAW

    本体価格
    514.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証付/Mパフォーマンス カーボンフロントリップ・リアディフューザー/ハーマンカードン/ナビ・バックカメラ・ETC/レザーシート・パワー・ヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    557.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック MライトYスポーク788M鍛造19AW  LEDヘッドライト ダコダレザーMスポーツシート&ヒーター カーボンインテリア h&kサウンド 8.8Wディスプレイ iDrive HDDナビUSBオーディオ CD DVD CBC/DSC/DTC/DBC/PDC 純正Dレコ

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    549万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期型S55エンジン インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 専用19インチアルミ Mカラーシートベルト LEDヘッドライト トランクスポイラー

    本体価格
    535万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 3D Designフロントスポイラー 黒革 19AW

    本体価格
    609.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T ビルシュタイン車高調 BBS2ピース20インチAW ブラックレザーシート LEDヘッドライト harman/kardonサラウンド ドラレコ/レーダー探知機 第6世代iDriveナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    677.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン/カーボンフロントスポイラー/キドニーグリル/リアディフューザー/サイドリップ/リアスポイラー/ドアミラー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート シートヒーター Mブレーキ 純正19インチアルミホイール Mパフォーマンスカーボンフロントスポイラー トランクカーボンスポイラー

    本体価格
    657万円

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    応談

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
    148.8万円

関東
40
573.9万円
関西
11
582.7万円
東海
8
583.9万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
4
592.4万円
北陸・甲信越
1
520.7万円
中国
0
---
四国
1
605万円
地域別台数
関東
4
135.9万円
関西
2
248.5万円
東海
1
199.9万円
北海道
2
218.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M2コンペティションの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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M2コンペティションとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ビュイック  リーガルワゴン
873万円1050万円 新車時価格 307万円438万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2979 排気量(cc) 3135~3343
410 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM2コンペティションの中古車は66台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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