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X2とF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  F355
VS
119万円748万円
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中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
344 中古車掲載台数 27
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティ コンフォートPKG 10.25インチナビ 電動半革 LEDライト シートヒーター バックカメラ 純正19インチAW コンフォートアクセス インセリセーフ ETC

    本体価格
    259万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタ・ハイラインPKG・茶革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・HUD・ハンドルヒーター・シートヒーター・前後PDC・衝突軽減・AppleCarPlay・内蔵ドラレコ・ワイヤレス充電・ETC・禁煙車

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ユーザー買取ワンオーナー車 禁煙車 LEDヘッドライト ETC ドラレコ ACC HDDナビ BT バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 20インチアルミ ハーマンカードンサラウンドシステム ステアリングヒーター シートヒーター アイコニックグロー 運転席マッサージ機能 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルTB・4WD・純正8.8型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・ハーマンカードン・黒本革シート・シートH・パワBK・Mスポ19AW・LEDライト・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 黒革シートヒーターBluetoothオーディオETC

    本体価格
    170.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 全方位カメラ AppleCarPlay クリアランスソナー ACC オートテールゲート 電動パワーシート シートヒーティング

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドライブレコーダー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    133万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ガルバニックゴールド オプション20AW ブラックレザー シートヒーター 電動リヤゲート HDDナビ リヤビューカメラ アンビエントライト ドライビングアシスト LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    応談

関東
133
393.6万円
関西
58
380.2万円
東海
39
371.7万円
北海道
21
282.8万円
九州
38
359.3万円
東北
18
295.2万円
北陸・甲信越
17
379.9万円
中国
15
498.5万円
四国
5
297.8万円
地域別台数
関東
6
2480万円
関西
3
1550万円
東海
6
2585.6万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
0
---

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X2とF355のカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  F355
592万円834万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
150~317 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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