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X1とヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
34.8万円699.9万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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681 中古車掲載台数 32
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC カーブドディスプレイ 48Vマイルドハイブリッド アダプティブMサスペンション ステアリングホイールヒーティング トップビューカメラ

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG パワーシート アクティブクルコン パーキングアシスト 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth リアビューカメラ LEDヘッドランプ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 新品タイヤ4本・バッテリー交換

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    71.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 純正18AW ミラーETC ハーフレザーシート バックカメラ ステアリングスイッチ ドライビングパフォーマンスコントロール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD M スポーツ パッケージ ステアリングホィール ヒーター  AT パドル スイッチ付き シートヒーター 運転席/助手席 Hifi システム Harman Kardon

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全方位カメラ シートヒーター 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ アップルカープレイ アンドロイドオート アンビエントライト ワイヤレスチャージャー ナビ ETC 弊社元試乗車

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    264.3万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/パワーバックドア/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/パドルシフト/AAC/ETC/純正18インチA

    本体価格
    454.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PDC Pアシスト&Dアシスト LEDライト コンフォートA 電動Rゲート 純正OP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    188万円

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    128万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
10
275.4万円
関西
8
210.8万円
東海
6
163.2万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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X1とヴァナゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
525万円808万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1498~1998 排気量(cc) 2460
150~317 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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