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X1とSW2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   サターン  SW2
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
679 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    293万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth USB プッシュスタート

    本体価格
    138.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ヘッドアップディスプレイ・ACC・オプション19インチAW・電動リアゲート・ハーフレザーシート・シートヒーター・HDDナビゲーション・バックカメラ・PDCセンサー・CDプレイヤー・LEDヘッドライトフォグ・ミラーETC

    本体価格
    143.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 電動シート/電動トランク/アンビエントライト/ライトパッケージ/バックカメラ/18AW/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドAセーフティPKG/ハイライン/ACC/HUD/黒革/シートヒーター/ハンズフリーPバックドア/電動シート/シートメモリー/ミラーヒーター/Bカメラ/前後PDC/DVD再生/ETC2.0

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 下取車 ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    504万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    166.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証・ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・HUD・全周囲カメラ・AppleCarplay・前席パワーシート・前席シートヒーター・衝突軽減装置・純正ナビ・Bluetooth接続

    本体価格
    529万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハーフレザーシート パワーシート ACC 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    260.7万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
263
280.5万円
関西
89
323.7万円
東海
120
311.7万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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X1とSW2のカタログ情報を比較する

BMW  X1   サターン  SW2
525万円808万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1498~1998 排気量(cc) 1901
150~317 最高出力(馬力) 124~126
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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