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X1と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X1と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X1   サーブ  9-3カブリオレ
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 61.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
681 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン 社外ナビ 6CDチェンジャー Bluetooth(トランスミッター) ミラー一体型ETC キーレス シートアレンジ 純正17インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD MスポーツパッケージPRO OP20AW アクティブMサス ライブコックピットプロ ドライビングアシストプロ Mスポーツブレーキ harman/kardon ヘッドアップD

    本体価格
    615万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    133万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    192万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG シートヒーター 純正ナビ リアビューカメラ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ オイスターヴァーネスカレザー サラウンドビュー ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ アクティブクルーズ ランバーサポ―ト

    本体価格
    530万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD カーナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全方位カメラ シートヒーター 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ アップルカープレイ アンドロイドオート アンビエントライト ワイヤレスチャージャー ナビ ETC 弊社元試乗車

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW純正HDDナビゲーションバックカメラルームミラーETCオートトランクACC衝突軽減ブレーキLEDヘッドライトブラックキドニーグリル禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    318万円

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    112万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
118万円
東海
3
106.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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X1と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X1   サーブ  9-3カブリオレ
525万円808万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2792
150~317 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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