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X1とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マセラティ  スパイダー
VS
34.8万円699.9万円
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中古車相場 ---
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681 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカー・ステアリングヒーター・アンドロイドオート対応・アップルカープレイ・レーンキープアシスト・アルカンターラシート・シートヒーター・純正HDDナビ・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズ・U11

    本体価格
    505万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ナビ テレビ Bカメラ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー 外品17インチホイール ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハーフレザーシート ウッドパネル 禁煙 HIDライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD Mスポーツパッケージ Mスポーツサスペンション Mテク エアロダイナミクスパッケージ MレザーSTホィール LEDヘッドライト LED Fog lights Rビューカメラ Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 オートA/C

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ スマートキー2本 HIDヘッドライト 純正アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アダプティブ LEDヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ ダブルクラッチトランスミッション装備ステップトロニック シートヒーター 運転席/助手席 車内カメラ メーターパネル ラグジュアリー

    本体価格
    414.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD AT パドル スイッチ アダプティブ M サスペンション シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライトドライビング アシスタント プロフェッショナル  ヘッドアップ ディスプレイ Harman Kardon

    本体価格
    466.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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BMW  X1   マセラティ  スパイダー
525万円808万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1498~1998 排気量(cc) 4244
150~317 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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