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X1と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 3599.9万円5400万円
750Sスパイダーの相場表を見る
681 中古車掲載台数 31
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    264.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 電動シート/電動トランク/アンビエントライト/ライトパッケージ/バックカメラ/18AW/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG パワーテールゲート 19AW インテリジェントセーフティ 茶革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク ACC ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ミラーETC ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 黒革 パノラマサンルーフ ACC(前車追従) ヘッドアップディスプレイ  衝突軽減 ブレーキ LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート 前後純正ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー オイスターレザー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ 駐車支援システム

    本体価格
    423万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 全国認定保証 ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ハーフレザー 電動シート 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth パドルシフト 純正18AW ミラーETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 F48

    本体価格
    317万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT EditionShadow harmankardonスピーカー ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター 19インチアルミホイール インテリアカメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD マルチ ファンクション ステアリング パフォーマンス コントロール オートマチック トランク リッド ロック パーク ディスタンス コントロール LED ヘッドライト パーキング アシスト

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    3698万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
14
4275.3万円
関西
3
4274万円
東海
7
4475万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4900万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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X1と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  750Sスパイダー
525万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1498~1998 排気量(cc) 3994
150~317 最高出力(馬力) 552
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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