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X1とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォード  エコスポーツ
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 36.2万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
679 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ブラック19AWハーマンカードンMシートベルトカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションAppleCarPlay全方位カメラヘッドUPディスプレイテクノロジーPKG禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    621万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビTV バックカメラ 半革パワーシート アクティブクルーズ レーンアシスト ヒルコントロール LEDオートライト パワーバックドア アンビエントライト インテリキー2個 18アルミ

    本体価格
    262.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i バックカメラ 社外メモリーナビ 地デジ キーレス 純正CD ミラー一体型ETC 前後ドライブレコーダー マニュアルモード HIDライト フォグランプ 純正17アルミ リアスポ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC 助手席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    232万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パークディスタンスコントロール 電動リアゲート コンフォートアクセス LED bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    140.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 電後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 6ヵ月全国保証付き LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ミラーETC スマートキー アイドリングストップ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    144万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    53万円

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    71万円

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    47.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

関東
263
280.5万円
関西
89
323.7万円
東海
120
311.7万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
1
36.2万円
関西
3
72.6万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とエコスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォード  エコスポーツ
525万円808万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498~1998 排気量(cc) 1497
150~317 最高出力(馬力) 111
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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