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X1とクーガを比較! - みんなの比較車種

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X1とクーガの中古車情報を比較する

BMW  X1   フォード  クーガ
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
681 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ハンドルヒータ  アルカンタラ/ヴェガンザシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ HDDナビ AppleCarplay AndoridAuto 全周囲カメラ Bluetooth 電動トランク

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォ-トアクセス i-driveHDDナビ DVD再生 録音サ-バ- ミラ-内蔵ETC コンフォ-トアクセス HID 17AW 記録簿付

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 電動シート/電動トランク/アンビエントライト/ライトパッケージ/バックカメラ/18AW/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 保証継承/ドライビングアシスト+/パーキングアシスト+/LEDライト/純正18インチAW/メモリー付きPシート/シートH/Pバックドア/純正前後ドラレコ/ライブコックピット+/ETC/全周囲カメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    472万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティー 速度警告 レーンキープアシスト パーキングアシスト ヒルディセントコントロール Efficient Dynamics アイドリングストップ 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    287万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート・リアゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    432万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG・黒レザー・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・コンフォートパッケージ・社外地デジチューナー・LEDヘッドライト・ETC・18AW・パワーバックドア

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ナビゲーションバックカメラ オートトランク

    本体価格
    274万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 全周囲カメラ 電動シート フロントシートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.9万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
5
115.2万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とクーガのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォード  クーガ
525万円808万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1998 排気量(cc) 1497~1998
150~317 最高出力(馬力) 182~242
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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