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X1とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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X1とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

BMW  X1   シボレー  S-10ブレイザー
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
S-10ブレイザーの相場表を見る
681 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト パドルシフト 電動シート ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アーバニスタ西日本限定車 ACC 1オナ

    本体価格
    197万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 保証継承/ドライビングアシスト+/パーキングアシスト+/LEDライト/純正18インチAW/メモリー付きPシート/シートH/Pバックドア/純正前後ドラレコ/ライブコックピット+/ETC/全周囲カメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    472万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 新品夏タイヤ付

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ Fパワーシート シートヒーター オートテールゲート

    本体価格
    153万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期 走行3.1万キロ ハーフ革 LED 衝突軽減ブレーキ タッチ機能付10.25モニター純正HDDナビ バックカメラ 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト アイドリングストップ アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 5点 1オーナー 25年製タイヤ アルカンターラシート 純正ナビ TV走行可 USB AUX MSV CD・DVD再生 取説・保証書・記録簿・スペアキー ETC アイドリングS 衝突警告 歩行者警告 レーンキープアシスト

    本体価格
    177万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・ステアリングヒーター・18インチAW・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・電動リアゲート・電動フロントシート・ミラーETC

    本体価格
    531万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  S-10ブレイザー
525万円808万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 4295
150~317 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は681台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
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