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X1とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   キャデラック  フリートウッド
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
679 中古車掲載台数 14
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ワンオーナー 禁煙車 18インチアロイ・ホイール  ハーフレザーシート  LEDヘッドライト フロント・リアフォグランプ  8.8インチディスプレイ バックカメラ ステアリングスイッチ  本革巻きステアリング

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正メモリナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(パドルシフト)(ルーフレール)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリジェンスセーフティー パークディスタンスコントロール ETC内蔵ミラー 前席パワーシート 前席シートヒーター ACC 純正18AW 電動リアゲート ブラインドスポットアシスト ドラレコ

    本体価格
    234.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 モカレザー パノラマサンルーフ 19インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 茶革シート

    本体価格
    360万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ドライビングアシストプラス パーキングアシスト パワーバックドア パドルシフト クリアランスソナー ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    327.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー下取車 パノラマサンルーフ Mシートベルト 電動シート 電動テールゲート アクティブクルーズコントロール バックカメラ パーキングセンサー 18インチアルミホイール

    本体価格
    333万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ドライビングアシスト アクティブクルーズコントロール 純正ナビ リアビューカメラ 前席パワーシート Mスポーツサスペンション パワーバックドア 純正18インチアルミホイール ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD M スポーツ パッケージ ステアリングホィール ヒーター  AT パドル スイッチ付き シートヒーター 運転席/助手席 Hifi システム Harman Kardon

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正8.8型ナビ Bカメラ ソナーETC

    本体価格
    168万円

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    100万円

関東
263
280.5万円
関西
89
323.7万円
東海
120
311.7万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
324.3万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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X1とフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   キャデラック  フリートウッド
525万円808万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 4892~5727
150~317 最高出力(馬力) 175~250
4WD、FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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