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X1とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  Z4 Mクーペ
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
681 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/ドライブレコーダー前後/パワーシート/パワーバックドア/スマートキー/アイドリングストップ/純正アルミホイール/4WD/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証センサテックブラックF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDUVカットガラスコンフォートアクセスオートトランク純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ブラックレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 禁煙車 コンフォートPKG フルセグ LEDライト 18AW コーナーセンサー オートトランク アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/クリアランスソナー/電動リアゲート/パワーシート/メモリーシート/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ドライビングアシスト/パーキングアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    285.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 下取車 ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    504万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ バックカメラ PDC ハーフレザーパワーシート パワーバックドア 18インチブラックAW ETC ルーフレール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 電動フロント・シート ハーフレザー オートマチック・テールゲートオペレーションパーキング・アシストPDC(フロント&リヤ) リヤ・ビュー・カメラ LEDヘッドライト 一体型ETC車載器システム

    本体価格
    263.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 黒革シートヒーター メモリー付パワーシート ナビ DVD BT バックカメラ 自動駐車 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  Z4 Mクーペ
525万円808万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1498~1998 排気量(cc) 3245
150~317 最高出力(馬力) 343
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は681台、Z4 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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