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X1とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
681 中古車掲載台数 117
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー・ステアリングヒーター・アンドロイドオート・アップルカープレイ・シートヒーター・全周囲カメラ・パドルシフト・純HDDナビ・ハンズオフ・オートトランク・電動シート・リバースアシスト・車内カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ドライビングプロフェッショナル/追従クルコン/衝突軽減/純正HDDナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/360度ドラレコ/ETC2.0/前後ソナー/パワーシート

    本体価格
    467万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス 純正ナビ 360カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDライト パワーバックドア コンフォートアクセス 純正18AW

    本体価格
    461.2万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブMサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    463万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 禁煙車両 テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ 社外前後ドライブレコーダー 全方位PDC トップビュー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    439万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラシートヒーターオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ 全周囲カメラ ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD タッチパネルナビモデル アドバンスドアクティブセイフティPKG コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター パーキングアシスト パワーテールゲート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    386.4万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
56
465.2万円
関西
17
471.4万円
東海
22
402.4万円
北海道
1
878万円
九州
8
411.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
5
394.3万円
中国
3
494.9万円
四国
2
508万円

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X1とジュリアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  ジュリア
525万円808万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2891
150~317 最高出力(馬力) 190~540
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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