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X1とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  TTSクーペ
VS
34.8万円699.9万円
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中古車相場 85万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
681 中古車掲載台数 30
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG バックカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート シートヒーター PDCセンサー 18インチAW LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2.0ディーゼルTB・4WD・純正8.8型HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ソナー・ETC・スマートキー・モカ本革シート・シートH・パワーバックドア・Xライン18AW・ルーフレール・LED・衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート ヒルディセントコントロール 電動テールゲート LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ドラレコ 純正ナビ 純正18インチAW CD DVD Bluetooth USB ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ オイスターレザーシート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー 19インチアルミホイール アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール Mスポーツサスペンション アルカンターラコンビシート インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定2年保証 パノラマスライディングルーフ ハイラインパッケージ harman/kardonサウンド ブラックレザー マッサージシート

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ クロストラッククロス革コンビシート シートヒーター パワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    150.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/ドライブレコーダー前後/パワーシート/パワーバックドア/スマートキー/アイドリングストップ/純正アルミホイール/4WD/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PDC Pアシスト&Dアシスト LEDライト コンフォートA 電動Rゲート 純正OP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    188万円

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    538万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

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    98万円

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    本体価格
    688万円

関東
264
281万円
関西
89
323.6万円
東海
121
312.5万円
北海道
50
213.6万円
九州
50
301.1万円
東北
40
249.5万円
北陸・甲信越
37
262.3万円
中国
22
212.7万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
12
339.6万円
関西
2
323万円
東海
9
418.5万円
北海道
1
234万円
九州
1
640万円
東北
2
276万円
北陸・甲信越
2
551.5万円
中国
1
241万円
四国
0
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X1とTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  TTSクーペ
525万円808万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
150~317 最高出力(馬力) 286~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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