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M3セダンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとジュリアの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
275万円1255万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
72 中古車掲載台数 120
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW KW車高調 フロントリップスポイラー フロントエアインテーク ブラックフロントグリル OLEDテール ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア 前後ドラレコ 地デジ ディーラー整備記録簿10枚

    本体価格
    525万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 屋内保管車両 雨天未使用

    本体価格
    900万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アルピンホワイト サキールオレンジ革 パーキングサポートPKG カーボンリップ カーボンドアミラー 437M19インチAW 3Dデザインパドルシフト 禁煙車

    本体価格
    475万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンフォA インテリジェントS 赤革 カーボンR ナビTV Bカメラ ヘッドアップD カーボンインテリア アダプティブMサスペンシヨン Mエキゾースト フロントリップスポイラー Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 正規ディーラー車 1オーナー 150台限定  (内アルピンホワイト:50台限定) F19/R20鍛造826M ゴールドブロンズ 登録済み未使用車 屋内保管 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    1200万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ harmankardon 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ PDC インテリジェントセーフティ LDW コンフォートアクセス 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション harman/kardonスピーカー/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール/カーボンルーフ/鍛造ホイール/正規認定中古車/2年保証付

    本体価格
    819.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション フロントリップスポイラー カーボンエアインテーク&トランクスポイラー&リアディフューザー&サイドブレーキ&シフトノブ H&Rダウンサス 3Dデザインハンドル&ペダルセット

    本体価格
    456万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ ボンネットラッピング OP20インチホイール HDDナビ アクティブクルーズコントロール 電動シート LEDヘッドライト Bluetooth  インテリジェントセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    790万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 黒革シート harman/kardon 純正20インチAW ブルーキャリパー カーボンルーフ 純正ナビ バックカメラ ミラーETC HUD 衝突軽減 LKA BSM R1/2/3/5年ディーラー整備

    本体価格
    611.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

関東
29
706.9万円
関西
18
783.7万円
東海
17
671.6万円
北海道
0
---
九州
2
671.5万円
東北
2
774万円
北陸・甲信越
1
1194万円
中国
2
1043.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
61
474万円
関西
16
386.7万円
東海
23
416.5万円
北海道
1
878万円
九州
5
426.2万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
5
392.5万円
中国
4
476.4万円
四国
2
508万円

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M3セダンとジュリアのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アルファ ロメオ  ジュリア
1324万円1998万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2992~2993 排気量(cc) 1995~2891
480~550 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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