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8シリーズとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズとMP4-12Cの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズ   マクラーレン  MP4-12C
VS
464万円1198万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 1078万円1158万円
MP4-12Cの相場表を見る
37 中古車掲載台数 4
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Individualカラー/フローズンブルーストーン カーボンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド レーザーライト 20インチAW

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボンファイバールーフ/茶黒革/20inAW

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualフルレザーメリノインテリア(ナイトブルー/ブラック)HUD ディスプレイキー アダプティブMサス レーザーライト ソフトクローズドア ACC 純正HDDナビ 純正19インチAW(ダブルスポークスタイリングバイカラー)

    本体価格
    655.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD AKForged KW(HAS) harman/kardonサウンドシステム カーボンルーフ

    本体価格
    870万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Mカーボンルーフ・レザーメリノバイカラー・Bowers&Wilkins・ソフトクローズドア・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・DTV・360カメラ・ETC・ドラレコ・HUD・ACC・レーザーライト・20インチAW

    本体価格
    534万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP564 3Dデザインカーボンエアロパーツ Forged EVO-1A 軽量鍛造ホイール 21インチ 3Dデザインダウンサス前後 ドライカーボンエアロパーツ ミネラルホワイト

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィナオレッドブラックエクステンドレザ-メリノ/Harman/Kardon/ソフトクローズドア/ディスプレイキー/レーザーライト シートベンチレーション/レーダークルーズ/AppleCarPlay 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/

    本体価格
    528万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    464万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 8シリーズ 850i 3M ブラッシュドシルバーフルラッピング ハルトゲクラシックII19インチホイール ACシュニッツァーリアウィング 社外HIDヘッドライト エクリプスHDDナビ ETC ブラックレザーシート ユーザー買取車

    本体価格
    850万円

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    1078万円

関東
15
717.3万円
関西
11
827.3万円
東海
7
720.2万円
北海道
1
1050万円
九州
2
608.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1078万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   マクラーレン  MP4-12C
1193万円1923万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2992~4394 排気量(cc) 3799
320~530 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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