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7シリーズとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  Eペイス
VS
54.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 155万円780万円
Eペイスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 105
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 黒レザー インテリジェントセーフティ harman/kardon 純正ナビ HUD フルセグ トップビュー+サイドビュー パワートランク LED ETC ドラレコ シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    200万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 左ハンドル リアエンターテイメント パノラマガラスサンルーフ 点検記録簿6枚 4ゾーンエアコン 全席シートベンチレーター&シートヒーター アダプティブクルーズコントロール harman/kardonサウンド 20inAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ナビTV 全周囲 サンルーフ 茶革冷暖

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    395万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/地デジ/トップヴュー/ハーマンカードン/LEDライト/サンルーフ/ACC/インテリジェントS/レーンアシスト/BSM/ブラウン革/Pシート/シートH/シートA/ブルートゥース/ミラーETC/イージークローザー/HUD/禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

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    406.3万円

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    本体価格
    659.9万円

関東
102
458.2万円
関西
35
550.5万円
東海
51
342.9万円
北海道
6
350.6万円
九州
11
520.4万円
東北
3
228.3万円
北陸・甲信越
8
432.8万円
中国
4
668.5万円
四国
7
488.5万円
地域別台数
関東
31
396.3万円
関西
23
407.8万円
東海
25
320.1万円
北海道
6
244.8万円
九州
6
335.9万円
東北
2
262.2万円
北陸・甲信越
4
202.4万円
中国
4
437.3万円
四国
4
449.3万円

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7シリーズとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ジャガー  Eペイス
1460万円1720万円 新車時価格 443万円973万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2992~2998 排気量(cc) 1498~1999
286~381 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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