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7シリーズとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
54.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 89.8万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
225 中古車掲載台数 15
  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    1007.6万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー車両 6ヶ月保証 車検整備付 サンルーフ モカナッパーレザー 前後シートヒーター 前席ベンチレーション/シートマッサージャー harman/kardon BMWLaser light 純正ナビ・20インチアルミ

    本体価格
    333万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ワンオーナー車 電動ガラスサンルーフ BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW ソフトクローズドア シートヒーター 純正TV ブラックレザーシート 電動トランク

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ナビ・サンルーフ・ドライブレコーダー前後・レーダー探知機付

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i ユーザー買取車/ツインターボ/コンフォートPKG/黒革シート/サンルーフ/純正HDDナビ/HIDヘッドライト/AUX接続/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/オートクルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bowers&Wilkins SR HUD レザー 20AW

    本体価格
    929.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD リアエンターテイメント レーザーライト 純正20インチAW シートヒーター&ベンチレーター アルカンタラルーフ ナッパレザーインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ 天井張り直し済み フルオリジナル 禁煙車 REGNO GR-XIII カシミヤシルバー&ベージュレザー サンルーフ オートマチックトランク ソフトクローズドア リア&サイドローラーブラインド 地デジ 記録簿

    本体価格
    98万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

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    99万円

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    89.8万円

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    145万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    119万円

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    165.8万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

関東
104
471万円
関西
32
578.9万円
東海
50
336.3万円
北海道
6
350.6万円
九州
11
520.4万円
東北
3
228.3万円
北陸・甲信越
8
432.8万円
中国
4
668.5万円
四国
7
488.5万円
地域別台数
関東
10
168.6万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
2
101.4万円
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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BMW  7シリーズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1460万円1720万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2992~2998 排気量(cc) 4009~4600
286~381 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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