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7シリーズとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
54.9万円1598万円
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中古車相場 109.9万円178万円
アルファ155の相場表を見る
224 中古車掲載台数 13
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/地デジ/トップヴュー/ハーマンカードン/LEDライト/サンルーフ/ACC/インテリジェントS/レーンアシスト/BSM/ブラウン革/Pシート/シートH/シートA/ブルートゥース/ミラーETC/イージークローザー/HUD/禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD M760Lixドライブ4WD V12 individual内装 Bowers&Wilkins スカイラウンジサンルーフ アルカンターラルーフライニング リアエンター BBS RS 20インチ 3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    285万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ TV走行中OK

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 740i 後期最終型/左H 1オーナー 走行1.6万K 純正OPダイナミックスポーツPKG/20AW(BBS製)  黒本革スポーツシート&前後シートH ウッドパネル 電動ガラスSR&後席ローラーブラインド HDDナビ/HiFiスピーカー/CDチェンジャー

    本体価格
    237.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i 社外20インチ/フロントリップスポイラー/サイドメッキ/ベンチレーション/シートーヒーター/全方位カメラ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/茶革シート/ドラレコ/

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォート&プラスPKG リアエンターテイメント 電動ガラスサンルーフ KELLENERS20インチAW ベンチレーション オートトランク ソフトクローズドア リアiDriveコントローラー

    本体価格
    82万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ フルカスタム OP475 Individual ボディーカラー フローズンディープグレー セレクトPKG リアコンフォートPKG  タルトューフォエクステンドレザーメリノ

    本体価格
    1388万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション ボディーコーティング済み 50台限定特別仕様車 31.3インチ8Kパノラマ・ディスプレイ Bowers&Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム 専用20インチAW レザーシート

    本体価格
    960.5万円

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    本体価格
    応談

関東
103
461.6万円
関西
32
581.8万円
東海
50
339万円
北海道
6
350.6万円
九州
11
519.7万円
東北
3
228.3万円
北陸・甲信越
8
432.1万円
中国
4
668.5万円
四国
7
488.5万円
地域別台数
関東
2
109.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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7シリーズとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
1460万円1720万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1995~2492
286~381 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は224台、アルファ155の中古車は13台掲載しています。
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