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M3とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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M3とトゥインゴの中古車情報を比較する

BMW  M3   ルノー  トゥインゴ
VS
270万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 30万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
44 中古車掲載台数 284
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 ヘレスブラック/ブラックレザーインテリア/コーナ-センサ-/シ-トヒーター/MドライブPKG/Mライトアロイホイ-ルスタイリング220M/コーナ-センサ-/ETC/純正ナビゲーション/カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 左ハンドル/6速MT/ユーザー仕入れ/禁煙使用車/カーボンパーツ/ビルシュタインダンパー/ADVAN鍛造軽量19インチ/アーキュレーマフラー

    本体価格
    440万円

  • BMW M3 SMGII オリジナルコンディション 最終型 サンルーフレス 社外ナビ バックカメラ 当社管理車両

    本体価格
    830万円

  • BMW M3 3.2 6MT ブラックレザーシート 純正18インチアルミホイル ETC HarmanKardon 革シート 右ハンドル

    本体価格
    370.2万円

  • BMW M3 SMGII 

    本体価格
    580万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 30台限定車/後期LCI モデル/Mドライブパッケージ/

    本体価格
    699.9万円

  • BMW M3 4.0 6速MT

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート タッチスクリーン クルーズコントロール レーンアシスト F/Rフォグランプ バックソナー ドラレコ ETC AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・社外16インチアルミホイール・社外エアロ・社外ルーフスポイラー・車高調・シートカバー

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

関東
21
637.8万円
関西
9
751.8万円
東海
8
520.2万円
北海道
3
413.8万円
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---
地域別台数
関東
91
112.8万円
関西
51
124.8万円
東海
52
142.5万円
北海道
5
111.7万円
九州
24
105.7万円
東北
11
128万円
北陸・甲信越
21
142.6万円
中国
15
138.9万円
四国
14
202.5万円

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M3とトゥインゴのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ルノー  トゥインゴ
996万円1263万円 新車時価格 169万円289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
3999 排気量(cc) 897~998
420 最高出力(馬力) 65~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は44台、トゥインゴの中古車は284台掲載しています。
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