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M3とCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   キャデラック  CTSクーペ
VS
270万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 184万円245万円
CTSクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正18インチアルミ 社外エアロパーツ カーボンルーフ 純正HDDナビ 障害物ソナー ETC スマートキー

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M3 4.0 ワンオーナー オリジナル車 Mドライブパッケージ OP19インチAW 6速マニュアル

    本体価格
    860万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フロントRECAROシートKW車高調 AKRAPOVICマフラー BBS19AW Bremboキャリパー ローター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ カーボンスポイラー 純正オプション鍛造19インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 最終モデル・MドライブPKG・CIC純正ナビ・地デジ・Bluetooth・ブラックレザー・カーボンルーフ・アクラボヴィッチマフラー・RAYS鍛造20AW・プラズマダイレクトコイル・ETC

    本体価格
    450万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル サンルーフ シルバーグレー 電動フロントシート 純正18インチAW 左ハンドル 車検R9年3月 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    495.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 ブラックCTSクーペカスタム/ブラック19インチAW/ブラックレザーシート/ドアプッシュオープンCTSーVフロントバンパー/クロームメッシュグリル/スモークテールランプ/ワンオフマフラー/

    本体価格
    184万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    245万円

関東
20
627.6万円
関西
9
751.8万円
東海
8
520.2万円
北海道
3
413.8万円
九州
2
404万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
245万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSクーペの中古車を探す

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M3とCTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3   キャデラック  CTSクーペ
996万円1263万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
3999 排気量(cc) 3564~6156
420 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は44台、CTSクーペの中古車は2台掲載しています。
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