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M3とフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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M3とフライングスパーの中古車情報を比較する

BMW  M3   ベントレー  フライングスパー
VS
270万円1868万円
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中古車相場 408万円3350万円
フライングスパーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 30
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ カーボンスポイラー 純正オプション鍛造19インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 国内30台限定車 フローズンシルバーエディション 後期LCI モデル Mドライブパッケージ カーボントエクステリア カーボンインテリアトリム 専用アルカンターラステアリング ブラックキドニーグリル

    本体価格
    748万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正18インチアルミ 社外エアロパーツ カーボンルーフ 純正HDDナビ 障害物ソナー ETC スマートキー

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP768 Individual ボディーカラー MドライブP  RAYS ROTORA 鍛造ブレーキ  Mパフォーマンスカーボン T/M フルアルカンタラレザー 張替 イエローカーボン H&R スタビライザー KWクラブスポーツ

    本体価格
    998万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 SMGII SMGII 修復歴無 ユーザー買取車両 サンルーフ SMGハイドロユニット・アクチェーター・フライホイールクラッチ一式・クラッチレリーズシリンダー・ボルトディーラー交換済 タイミングチェーンテンショナー交換済

    本体価格
    505万円

  • BMW M3 4.0 純正19AW 3D車高調 アンドロイドモニター 整備記録

    本体価格
    530万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 61200km DCT交換済!カーボンボンネット VARISカーボンルーフ カーボントランク 社外マフラー VOSSEN HF-1ホイール

    本体価格
    328万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック サンルーフ オプション19インチアルミブラック塗装 バックカメラ 純正ナビCIC ドライブレコーダー前後 シルバーストーンレザー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    663万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    795万円

関東
21
637.8万円
関西
9
751.8万円
東海
8
520.2万円
北海道
3
413.8万円
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2064万円
関西
9
2137.1万円
東海
7
955万円
北海道
1
2580万円
九州
4
592.3万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1483.3万円
四国
0
---

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M3とフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ベントレー  フライングスパー
996万円1263万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
3999 排気量(cc) 3996
420 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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