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3シリーズツーリングとEXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  EX
VS
13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
561 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/スマートキー/ドライブレコーダー/電動シート/ステアリングスイッチ/純正16インチアルミホイール/オートエアコン/AM/FM/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP アクティブクルーズコントロール リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アイドリングストップ アンビエントライト ワイヤレス充電 LEDヘッドライト Fスポイラー ETC車載器

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート PDC 純正18インチAW ETC パドルシフト

    本体価格
    250.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャック革・ハンズオフ・ACC・カープレイ・アンビエントライト・シートヒーター・Mパワーシート・HDDナビ・Bカメラ・ミラーETC・LEDヘッドライト&フォグ・ドラレコ・電動リアゲート・18インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビゲーション/全方位カメラ/ACC/アップルカープレイ/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
252
256.5万円
関西
116
236.9万円
東海
96
258.3万円
北海道
9
269.1万円
九州
27
309.7万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
19
204.4万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.2万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとEXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  EX
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500~3700
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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