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3シリーズツーリングとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ルノー  グランセニック
VS
13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
564 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ コネクティットドライブ メーカーナビ バックモニター パワーテールゲート キセノン 純正ミラー型ETC クルコン パワーシート レザー調シートカバー iストップ スマートキー Pスタ ルーフレール

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビゲーション/バックカメラ/全方位カメラ/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD Mperformanceアルミ20インチ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト Hifiスピーカー オートトランク バックカメラ 純正ナビ ドライビングアシスタントプロ ブラックグリル

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート ETC スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ LEDヘッドライト ナビ ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    456万円

  • BMW 3シリーズツーリング 50THアニバーサリーリミテッド 50THアニバーサリーリミテッド

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    42.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート コンフォートPKG ハイラインPKG パーキングアシストプラス リアフィルム

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
256
257.7万円
関西
115
238.1万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
27
324.5万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
20
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとグランセニックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ルノー  グランセニック
494万円1116万円 新車時価格 279.8万円330万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1995~2998 排気量(cc) 1998
156~387 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は564台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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