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3シリーズツーリングと406を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  406
VS
13万円859.9万円
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中古車相場 79.9万円119.9万円
406の相場表を見る
562 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 プラスPKG コンフォートPKG 電動シートヒータ 電動トランク 全方位カメラ ACC アンビエント タッチナビ 17AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ミネラルホワイト コンフォートパッケージ 18インチホイール ハンズオフ LEDヘッドライト フロントシートヒーター

    本体価格
    442万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 革シートセット アドバンスドアクティブセーフティPKG ストレージPKG アイボリー革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ リアビューカメラ HIDヘッド 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    98.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC LCW LDW iDriveナビ トップビューカメラ 茶革シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    286.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続 社外18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ DVD CD ドライブレコーダー バックカメラ 電動シート キーフリー ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートアクセス BMWライブコックピット 360°カメラ パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト オートテールゲート レーダークルコン

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 ワンオ-ナ- インテリジェントSFT ACC LDW LCW Bカメラ PDC 黒革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト コンフォ-トアクセス 純正ナビ BT USB DVD CD LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正17nAW 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト コンフォートアクセス 純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    318万円

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関東
253
256.9万円
関西
115
236.9万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
28
327.1万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
20
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円
地域別台数
関東
3
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングと406のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  406
494万円1116万円 新車時価格 299万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2946
156~387 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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