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3シリーズツーリングとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
13万円859.9万円
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中古車相場 1880万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
566 中古車掲載台数 29
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 全周囲カメラ アンビエントライト アイドリングストップ ワイヤレス充電 パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP レーザーライト HUD ジェスチャーC Pアシストプラス 360度カメラ シートヒーター BMWライブコックピッド 追従ACC 渋滞ハンズオフ タッチ画面HDDナビ ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ G21現行仕様 ローダウン 19インチ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限弊社下取車両ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 前後純正ドラレコ 禁煙車両 前後センサー 後方カメラ 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラF/RDレコETC/ ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d インテリジェントセーフティ ACC ブラインドスポット レーンキープ バックカメラ PDC メモリーパワーシート シートヒーター オートリアゲート LEDヘッド タイヤ溝大 ユーザー買取車輛 ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ・パノラマガラスルーフ・ハイラインPKG・コンフォートPKG・純正ナビ・全周囲カメラ・インテリジェントセーフティー・アンビエントライト・パーキングアシストプラス・シートヒーター・BSM・パワーバックドア・LED

    本体価格
    271.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 赤レザーシート アンビエントライト ドラレコ パワーバックドア レザーシート張替済

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ リミテッド 4WD ワンオーナー リミテッド 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ブラックレザーMスポーツシート 19インチアルミ 赤キャリパーMスポーツブレーキ Mライトシャドウライン ACC

    本体価格
    838万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2390万円

関東
255
253.4万円
関西
115
242.6万円
東海
96
257.2万円
北海道
9
270.9万円
九州
28
302.6万円
東北
16
144.3万円
北陸・甲信越
20
200.3万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.2万円
地域別台数
関東
11
2473.3万円
関西
8
2731.6万円
東海
4
2933.3万円
北海道
0
---
九州
3
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  アルトゥーラ
494万円1116万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は566台、アルトゥーラの中古車は29台掲載しています。
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