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3シリーズツーリングとHHRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   シボレー  HHR
VS
13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 105万円188万円
HHRの相場表を見る
569 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 地デジTV HDMI 全周囲カメラ ドライビングアシストプロ 純正ナビ バックカメラ LEDライト オートハイビーム 純正18インチAW パワーシート シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A28)コンフォートPKG 360°カメラ パワーバックドア アップルカープレイ スクリーンミラーリング アンビエントライト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    233万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期型・ワンオーナー・RAYS19インチAW・パワーバックドア・アイドリングストップ・レーンアラート・パドルシフト・フォグランプ・ルーフレール・サイドバイザー・クリアランスソナー・バックカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 400台限定車 後期LCI センサテックレザー BBS19インチ Mパフォーマンスマフラー フロントスポイラー ブラックグリル Mパフォーマンスペダル&フロアマット LEDヘッドライト ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ シートヒーター ステアリングホイールヒーター アクティブクルーズコントロール パドルシフト オートトランク ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 黒革 ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/BSM/禁煙車/

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 ドライビングアシスト ACC Pスタ ECO LCW 黒革 純正HDDナビ Bカメラ 純正17インチAW 専用エクステリア 自動テールゲート アダプティブLEDライト アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    215万円

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    188万円

関東
261
258.2万円
関西
116
231.7万円
東海
95
258.9万円
北海道
8
276.5万円
九州
28
321万円
東北
16
148.4万円
北陸・甲信越
19
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
6
356万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
4
140.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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3シリーズツーリングとHHRのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シボレー  HHR
494万円1116万円 新車時価格 248万円430.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1995~2998 排気量(cc) 2189~2384
156~387 最高出力(馬力) 151~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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