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3シリーズツーリングとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
13万円859.9万円
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中古車相場 2900万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
565 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックレザー アラウンドビュー パーキングアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ ドライブレコーダー CDオーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 320dツーリングMスポーツ LCI RAYS19インチホイール ビルシュタイン車高調 社外ステアリング パワートランク バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー機能付 コンフォートアクセス

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ETC ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ フォグライト 純正19インチAW 電動リヤゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナー全周囲カメラコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+Hifi スピーカーF電動シート/ヒーターUV カット ガラスワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A68)アラウンドビューモニター ACC/アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth アップルカープレイ パーキングアシスト ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    232万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 革シートセット アクティブクルーズコントロール Mスポーツサスペンション 純正19インチAW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
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関東
255
253.4万円
関西
114
240.7万円
東海
96
257.2万円
北海道
9
270.9万円
九州
28
302.6万円
東北
16
144.3万円
北陸・甲信越
20
200.3万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.2万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3390万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
494万円1116万円 新車時価格 4190万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1995~2998 排気量(cc) 5200
156~387 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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