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3シリーズツーリングとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとSQ7の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  SQ7
VS
13万円859.9万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
564 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 新車保証/ディーラー直仕入/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/CarPlay/電動トランク/純正ナビ/全方位カメラ/純正18AW

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ハーフレザー 前席シートヒーター 地デジTV 360度カメラ パワーバックドア Hifiスピーカー ワイヤレス充電 コンフォートアクセス LEDヘッドライト アンビエントライト ACC

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    447.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー マルチディスプレイメーター 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    210.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 純正ナビ 360度カメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライビングアシスト スポーツモード切替 純正18インチAW

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 コンフォートPkg カーブドディスプレイ 電動リアゲート ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートP ハイラインP ブラックレザー 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 電動テールゲート LEDヘッドライト 19インチAW 追従式クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ ETC パワーシート バックカメラ 運転席/助手席/サイドエアバック スマートキー CD ルーフレール

    本体価格
    41万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 検2年 サンルーフ BMW純正前後ドラレコ 電動バックドア メモリ付パワーシート HIDヘッドライト 純正アルミ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター クルコン パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD Edition Shadow19AW地デジ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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    1076.8万円

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    本体価格
    1029.8万円

関東
256
257.7万円
関西
115
238.1万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
27
324.5万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
20
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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3シリーズツーリングとSQ7のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  SQ7
494万円1116万円 新車時価格 1419万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1995~2998 排気量(cc) 3996
156~387 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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